В субботу российские ВКС потеряли бомбардировщик Су-34, два вертолета, а также истребитель Су-35 поколения 4++. Как оказалось, сбитые в небе над Брянской областью вертолеты относились к классу довольно редких машин.
Подробности
Согласно данным Defence Express крушение на Брянщине в субботу потерпели отнюдь не «классические» транспортные вертолеты, а специализированные машины Ми-8МТПР-1, предназначенные для радиоэлектронной борьбы. На каждом из сбитых вертолетов была установлена система «Рычаг».
До начала вторжения на вооружении ВКС было всего 20 специализированных машин, распределенных между тремя бригадами. В соответствии со сложившейся практикой Ми-8МТПР-1 преподносились российской пропагандой как некое «вундерваффе», способное эффективно противостоять РЛС управления огнем ЗРК. Причем как советского, так и западного производства.
Стоит отметить, что сами россияне признавали, что система «Рычаг» функционирует на средних и больших высотах, на которых пилоты ВКС предпочитают не летать. Единственным критерием эффективности Ми-8МТПР-1 до вчерашнего дня являлась их живучесть.
Ходят слухи, что российская авиагруппа двигалась к границе с целью нанесения бомбового удара по Черниговской области. В роли носителя КАБов выступал Су-34. Истребитель Су-35 его прикрывал. Специализированные вертолеты должны были обеспечить защиту обоим. Между тем все четыре борта оказались на земле. Причем не по своей воле. В ВС ВСУ данный факт никак не прокомментировали, в связи с чем журналисты окрестили вчерашний самолетопад «брянским ПВО».
