Роботизированные механизмы для сортировки и доставки почтовых отправлений обходятся недешево. Невзирая на это, украинская компания «Новая почта» активно использует их в своей деятельности. В частности, принадлежащие логистическому оператору роботы сортируют, перемещают и доставляют посылки украинцев.
Подробности
Не так давно «Нова почта» завершила строительство инновационного терминала, который оснащен по последнему слову робототехники. Активное применение роботов позволяет украинской компании экономить деньги на оплате труда персонала. На этой неделе стало известно, что «Новая почта» обзавелась собственной робототехнической лабораторией. В ней тестируются новые роботизированные решения.
Киевский инновационный терминал
Чтобы попасть внутрь нового терминала «Новой почты», нужно воспользоваться специальным пропуском. Журналистов в терминал пускают по паспортам и редакционным удостоверениям. Площадь терминала составляет 18 000 «квадратов». За один час он способен обрабатывать 50 000 почтовых отправлений. В терминале одновременно может вестись загрузка и разгрузка 247 транспортных средств.
В 2021 году через терминал прошло почти 160 млн почтовых отправлений. В 2022 году «Новая почта» планирует оснастить киевский терминал двумя дополнительными сортировочными линиями. Они будут поставлены компанией Equinox. В результате мощность терминала возрастет до 70 000 почтовых отправлений в час.
В терминале используются робовозки, роботизированный поезд, роботы-пируэты, роборука, роботы-присоски, робоксы и другие механизмы, предназначенные для автоматизации производственного процесса. Самым дорогим роботизированным решением является роборука. Ее стоимость может достигать 100 000 USD. Роборуки в Украине собираются инженерами компании Kapelou по лицензии японского производителя роботов Yaskawa.
Во дворе киевского терминала можно обнаружить БПЛА PD-2, созданный специалистами украинской компании «Укрспецсистемс». Радиус действия почтового дрона составляет 650 км, а заявленная автономность — 12 часов.
Почтовый беспилотник может разгоняться до 120 км/ч. Его «потолок» составляет 5 500 м. Дрон может брать на борт до 16 кг полезной нагрузки.
