Робочому прототипу “ОКО-9” вдалося піднятися в небо з корисним навантаженням вагою 70 кг. У перспективі він зможе доставляти його на 100 км.
Детально
VTOL-безпілотник спроектували інженери з групи Cyber Avia. Вони показали у Facebook прототип БПЛА. За словами розробників, “ОКО-9” можна використовувати як носій спеціального радіообладнання. Крім цього, з його допомогою можна збирати розвіддані.
Безпілотник сумісний із системою “Шлейф”, призначеною для дистанційного керування БПЛА та бортовим обладнанням. Літальний апарат має такі технічні характеристики:
- Розмах крил: 5 м.
- Швидкість: 100 км/год.
- Грузопідйомність: 70 кг.
- Дальність дії каналу зв’язку: 100 км.
- Автономність: 150 хв.
Порівняно з бензиновими безпілотниками дрон “ОКО-9” генерує менший рівень шуму. Він стійкий до поривів вітру. За командою оператора безпілотник може зависати над певним місцем. Вартість дрона названа інженерами не була.
