«Купила мама коника» або перші українські електромобілі, від яких може заплакати Ілон Маск

Український автопром представив перші електрокари вітчизняного виробництва під звучною назвою «Коник» і «Волик», про розробку яких говорили ще в минулому році. Церемонія презентації відбулася в Києві. Розробник диво-автомобілів – ТОВ «Електропрайд».

Подробиці

Konyk

• кількість версій – 2 (пасажирські та вантажні);
• габарити (см) – 228,8 х 114,3 х 155,7;
• гранична швидкість (км/год) – 60;
• вантажопідйомність (кг) – 250;
• автономність (км) – 100-350, в залежності від типу акумулятора;
• тривалість наповнення батареї енергією: 1-2,5 і 6-12 годин від станції швидкої зарядки і електромережі відповідно;
• додаткові можливості: оснащення вантажної версії контейнером, термофургонів або рефрижераторним кузовом.

Volyk

• вантажопідйомність (тонн) – 1,5;
• габарити (см) – 323,5 х 138,0 х 152,8;
• автономність (км) – 100-500.

Придбати «Коника» можна за ціною від 224 000 грн (понад $ 8000. замість спочатку заявлених «менше 5000 доларів»). Даних про ціну «Волика» поки немає.

Вартість представленого в Києві девайса виглядає непомірно завищеною в порівнянні з електричним дітищем узбецько-китайського тандему (азіатський аналог «Коника» виглядає набагато презентабельнішим і коштує майже в 2,7 рази дешевше).

Відзначимо, що успіхи звичайних громадян в справі створення електромобілів виглядають набагато цікавішими, з точки зору дизайну. Крім того, умільці примудрилися поставити на електротягу давню «Таврію» і встановити національний рекорд за вартістю поїздки на море. Успіхи технологічних гігантів на кшталт ЗАЗ поки обмежуються обіцянками розпочати складання е-самокатів за китайськими лекалами.

Польські товариші, між тим, пішли іншим шляхом, презентувавши розсувний вширину електромобіль.