На этой неделе ВСУ получат первую партию самолетов F-16. Ее объем составит 18 единиц. Истребители будут переданы в версиях Block 10/15/15OCU. Они были выпущены в конце 1980-х годов. В 2000-х годах F-16 были подвергнуты модернизации MLU.
Подробности
По словам экспертов MLU делится на шесть пакетов tape, каждый из которых предполагает определенные улучшения. К сожалению, в процессе модернизации были реализованы далеко не все пакеты, поскольку она осуществлялась в разных странах.
Однозначно можно утверждать, что в качестве РЛС самолеты получили AN/APG-66(V), которая способна обнаруживать аэродинамические цели на расстоянии до 110 км. Для использования высокоточного вооружения истребители были оснащены контейнерами вроде Litening и Lantrin. Кроме этого, в рамках модернизации в F-16 были обновлены бортовые компьютеры, системы РЭБ, индикационное оборудование и средства связи.
Известно, что нидерландские F-16 были модернизированы до tape M6.2. Эта модификация самолета совместима с таким вооружением, как AIM-120D, GBU-39 SDB, AGM-154 и GBU-54 LJDAM. Истребители получили системы Auto GCAS, позволяющие им избегать столкновения с землей, и обновление Link-16.
Есть еще более продвинутые варианты модернизации. К примеру, tape M6.5 подразумевает интеграцию F-16 с AIM-9X и JASSM. Самолеты в версии tape M7 могут похвастать наличием РЛС AN/APG-83 с дальностью определения целей 370 км и интеграцией с JASSM-ER. Главным в tape M7 является установка новой РЛС. Только она делает возможной реализацию потенциала ракеты AIM-120D дальностью полета 160 км, поскольку более ранняя станция AN/APG-66(V)2 «видит» цели на дистанции 110 км. По сути, MLU tape M7 является аналогом пакета Block 70.
В случае модернизации обещанных Украине истребителей до более современных версий сроки их передачи увеличатся. Остается надееться на то, что F-16 модернизируются параллельно с обучением пилотов.