Российская армия получила от госкорпорации «Ростех» первые 152-мм САУ «Мальва» на колесной базе. Объем партии держится в секрете.
Подробности
Государственные испытания колесной гаубицы продолжались два года. Они завершились в начале лета. В августе руководство «Ростеха» сообщило о получении от российского правительства распоряжения о срочном запуске промышленной сборки 2С43 «Мальва».
В качестве шасси в новой самоходной установке используется грузовое авто БАЗ-6010-027. В сравнении с САУ «Мста-С» на гусеничном ходу цикл производства новой установки будет более простым, быстрым и дешевым. Шасси для «Мальвы» производит Брянский автозавод, расположенный в 100 км от украинско-российской границы.
Разработка новой САУ началась в 2010-х годах. В 2020 году опытный образец был передан для проведения государственных испытаний. Установка комплектуется 152-мм нарезным орудием 2А64. Длина его ствола составляет 47 калибров. К слову, аналогичная пушка используется в САУ «Мста-С» и прицепной гаубице «Мста-Б».
Дальность полета фугасно-осколочных снарядов может достигать 24,7 км. При ведении огня активно-реактивными снарядами она увеличивается до 29 км. Для сравнения, САУ «Богдана» и Caesar способны поражать цели на дистанции до 40 км.
