Для запуску антирадарних ракет HARM американського виробництва ЗСУ використовують радянські МІГ-29. За словами експертів, простого монтажу пілонів на крилах недостатньо. Інтеграцію західного озброєння в літаки були здійснені на апаратно-програмному рівні. Простіше кажучи, крім пілонів для запуску снарядів на МІГ-29 були встановлені складніші обладнання та софт. Найімовірніше, що із цим українським інженерам допомогли американські колеги.
Подробиці
За словами експертів, аналогічний алгоритм інтеграції можна використати для інших ракет. Зокрема йдеться про AGM-84K, для запуску якої в США використовуються літаки F-15.
Цей снаряд належить до класу крилатих. Його вага складає 627 кг. Маса бойової частини дорівнює 360 кг. Крилата ракета здатна вражати цілі з відривом до 270 км.
Такий наряд випускає турецька компанія Aselsan. Йдеться про 620-кілограмовий виріб SOM. Маса бойової частини турецької крилатої ракети складає 230 кг. Вона може вражати цілі на відстані до 250 км.
В обох боєприпасах використовуються технології стелс та тепловізійне наведення. Досвід успішної інтеграції турецьких снарядів SOM має Азербайджан. Вони встановлюються на винищувачі МІГ-29. Таким чином, приробити крилаті ракети на родянські літаки цілком реально. Останнє слово у цьому питанні буде за нашими союзниками.
