Для запуска антирадарных ракет HARM американского производства ВСУ используют советские МиГ-29. По словам экспертов, простого монтажа пилонов на крыльях для этого недостаточно. Интеграция западного вооружения в советские самолеты была осуществлена на аппаратно-программном уровне. Проще говоря, помимо пилонов для запуска ракет на самолеты было установлено более сложное оборудование и софт. Вероятнее всего, что с этим украинским инженерам помогли американские коллеги.
Подробности
По словам экспертов, аналогичный алгоритм интеграции можно использовать для других ракет. В частности, речь идет о AGM-84K, для запуска которой в США используются самолеты F-15. Эта ракета относится к классу крылатых. Ее вес составляет 627 кг. Масса боевой части равна 360 кг. Крылатая ракета способна поражать цели на расстоянии до 270 км.
Похожую ракету выпускает турецкая компания Aselsan. Речь идет о 620-килограммовом изделии SOM. Масса боевой части турецкой крылатой ракеты составляет 230 кг. Она может поражать цели на дистанции 250 км.
В обеих ракетах используются технологии стелс и тепловизионного наведения. Опыт успешной интеграции турецких ракет SOM имеет Азербайджан. Они устанавливаются на истребители МиГ-29. Таким образом, повесить крылатые ракеты на украинские МиГи вполне реально. Последнее слово в этом вопросе будет за нашими союзниками.
