Владельцы электрокаров Model 3 и Y из Канады начали массово жаловаться на «собачий холод» в салоне. При температуре -30 °C установленные в автомобилях тепловые насосы не справляются со своей задачей. С аналогичной проблемой столкнулись владельцы электромобилей с Аляски. Предполагалось, что она была решена в 2021 году с помощью специального апдейта. Между тем в 2022 году водители снова начали замерзать в салонах своих электрокаров.
Подробности
Основу системы обогрева в производимых Tesla машинах составляют тепловые насосы. При температуре -15 °C они начинают замерзать. В Tesla утверждали, что после выхода обновления в 2021 году данная проблема была решена программным способом. Между тем автовладельцы жалуются на холод в салоне по сей день.
Выход из строя системы обогрева в условиях сильных морозов может закончиться трагически, если водитель застрянет в каком-нибудь отдаленном месте. На этой неделе проблему выхода из строя тепловых насосов прокомментировал лично И. Маск. Ранее он назвал систему обогрева в электрокарах Model 3 и Y «лучшей разработкой, которую ему когда-либо доводилось видеть».
По словам Маска, над решением проблемы работает вся команда инженеров автомобилестроительной компании Tesla. Сегодня стало известно, что автовладельцы начали получать новый апдейт, с помощью которого можно будет откалибровать расширительный клапан теплового насоса. Поможет ли это с решением проблемы выхода из строя системы обогрева, покажет время.
