Корпорация «Форд» явила миру гоночный электрокар «Мустанг Mach-E 1400». Новинке приписывают статус мощнейшего электромобиля на планете. Помощь в разработке 7-моторного авто американскому гиганту оказали специалисты партнерской компании RTR, ответственной за производство и поставку пакетов производительности.
Подробности
На создание Mach-E 1400 инженерам понадобилось свыше 10 тыс. часов кропотливой работы. Базой для новинки послужил «Мустанг» модельного ряда Mach-E GT. Заявленная «отцами-основателями» мощность двигателя презентованного электромобиля – 1400 л.с. Проверить соответствие авто указанному параметру предстоит в одном из ближайших заездов Nascar Cup.
Большая половина электромоторов Mach-E 1400 (четыре из семи) расположены на задней оси, три оставшиеся – не передней. Роль «соединителя» выполняет единственный карданный вал. Создатели акцентируют внимание на наличие широкого спектра возможностей регулировки трансмиссии, исходя из конкретной ситуации. Мощь Mach-E 1400 может распределяться как на обе оси, так и подаваться на одну из них.
Ответственность за обуздание «Мустанга» возложили на электроусилитель тормозов. Помощь в укрощении «зверя» окажут ABS и контроль устойчивости. Источником энергии для новинки служит 56,8-киловаттный аккумулятор с кобальтовыми никель-марганцевыми ячейками (последние, по уверениям разработчиков, обеспечивают «сверхвысокую производительность»).
Каркас «Мустанга» позиционируется в качестве «испытательного стенда» для новейших материалов. Сырьем для капота послужили «легкие композитные волокна» органического происхождения. Оставшаяся часть корпуса создана из углеродного волокна.
Полигоном для испытания Mach-E 1400 в экстремальных условиях послужит стартовавший несколько дней назад Nascar Cup, регулярные заезды в рамках которого продлятся до 29 августа.
