Городской е-велосипед GX британской компании Gocycle стал лучше, удобнее и современнее. Произведенные улучшения не отразились на конечной стоимости изделия.
Премьерный показ базовой модели GX с аккумулятором на 300 Вт*ч состоялся в прошлом году. Для американского рынка парни из Gocycle подготовили версию с движком на 500 Вт. Европейцам предложили модель с мотором на 250 Вт. Оба варианта можно сложить/разложить в считанные секунды.
В этом году электробайк был усовершенствован до версии GX 2020. Свое новое творение разработчики позиционируют в качестве «самого универсального EV-велосипеда для городской среды».
Основные возможности и характеристики GX 2020:
- батарея на 13,8 А*ч;
- граничный километраж от одной зарядки – 65 км;
- электронный контроль сцепления;
- закрытая 3-скоростная трансмиссия Cleandrive;
- алюминиевая рама из сплава 6061T6;
- возможность настройки режима езды через мобильное приложение;
- меньший, в сравнении с базовой моделью, вес (17,2 кг против 17,5 кг).
Внешний облик новинки стал более футуристичным, а процедура сборки/разборки – более быстрой и простой (в сложенном виде габариты е-велика в миллиметрах по длине/ширине/высоте – 830×390×750).
Двигатели в GX 2020 те же, что и в базовой модели. Владельцы адаптированных для американского рынка бициклов могут гонять по тротуарам со скоростью до 25 км/час.
Цена на усовершенствованную версию не изменилась и составляет всё те же 3 300 долларов. Дополнительные аксессуары (фары, корзину и пр.) придется докупать отдельно.
Напомним, что желающие обзавестись е-великом Himo Z20 с 80-километровым запасом хода по акционной цене могут сделать это по предзаказу на Indiegogo.
