Руководство ВВС США дало добро на возобновление полетов CV-22 Osprey спустя две недели после установления запрета. CV-22 является единственным на планете серийно производимым конвертопланом.
Подробности
По данным Military.com, техническая неисправность, из-за которой руководство ВВС запретило эксплуатировать летательные аппараты, устранена так и не была. Согласно заявлению генерал-лейтенанта Джима Слайфа американских пилотов научат управлять конвертопланами с учетом их неисправности.
Проблема заключается в том, что сцепление в CV-22 включается слишком жестко. Из-за этого при прибавлении газа пилотом один из двух моторов получает чрезмерную нагрузку, которая приводит к развороту конвертоплана в воздухе. Официально сообщалось о четырех таких инцидентах. Военнослужащие Корпуса морской пехоты на условиях анонимности сообщили о 15 инцидентах.
В этом году разбились две машины MV-22B Osprey. Первая катастрофа имела место в Норвегии. На борту упавшего конвертоплана находились четверо пехотинцев. Вторая трагедия произошла в Калифорнии. Жертвами катастрофы стали пять человек. Никто из них не выжил.
