Команда дослідників з Інституту науки і технологій Тегу-Кьонбук (DGIST), Південна Корея, оголосила про прорив у підвищенні стабільності ультратонких літієвих анодів — ключового компонента новітніх акумуляторних технологій. Це відкриття може суттєво наблизити комерціалізацію літієвих металевих батарей для електромобілів та високотехнологічних пристроїв.
Рішенням стало додавання нового електролітного компонента — AgTFMS (срібло трифлуорметансульфонат), який одночасно формує на поверхні анода захисний шар із фториду літію (LiF) і срібла (Ag). Цей подвійний бар’єр значно знижує утворення дендритів — небезпечних мікроструктур, що можуть спричинити коротке замикання та перегрів батареї.
«Ми розробили просту технологію створення ефективного захисного шару, яка подовжує термін служби батареї та підвищує її ефективність», — заявив професор Ю Чон Сон, керівник дослідження.
Особливу увагу команда приділила анодам завтовшки лише 20 мкм, адже саме зменшення товщини створює найбільші проблеми з нестабільністю. Завдяки новому методу вдалося збільшити тривалість роботи батареї у понад сім разів порівняно з традиційними рішеннями.
Дослідження також підтримали комп’ютерні моделювання з Пусанського національного університету. Професор Кан Джун Хі довів, що срібло сприяє більш рівномірному осадженню літію, що додатково підтверджує ефективність нової технології.
Цей прорив відкриває шлях до створення більш безпечних, довговічних і потужних літієвих батарей, які можуть замінити нинішні графітові аноди, забезпечивши вдесятеро більшу ємність.
, Південна Корея, оголосила про прорив у підвищенні стабільності ультратонких літієвих анодів){kind=link}