В сети появилось видео, в котором видно как антиблокировочная тормозная система электромобиля Xiaopeng P7 автоматически выключается во время тест-драйва, в результате чего авто попадает в ДТП.
Xiaopeng P7 стал единственным автомобилем в Китае запасом хода в 706 км и привлек внимание многих потребителей.
Чтобы испытать все возможности двигателя, а также управляемость Xiaopeng P7 его доставили на трассу. Из видео видно, что на трассе ускорение у P7 очень хорошее. При входе во второй поворот водитель не смог удержать авто на трассе и в это время Xiaopeng P7 оказался «неуправляемым». Он сошел с асфальтированного участка и ударился в ограждение. К счастью, ни водитель, ни пассажиры не пострадали после столкновения.
Кроме того, во время столкновения пассажир в ролике сказал: «Автомобиль не в порядке, АБС отключен». В скриншоте из другого видео видно, что после неудачного тест-драйва была серьезно повреждена задняя часть автомобиля, по-видимому, произошел “разрыв вала”.
Официальный представитель Xiaopeng Motors сказал, что авария произошла из-за неправильного вождения самого водителя, а не из-за автоматического отключения ABS. В то же время, на прошедшей ранее конференции основатель компании Xiaopeng заявил, что шасси Xiaopeng P7 настраивалось командой инженеров Porsche в течение нескольких лет, и управляемость исключительно превосходна.
Xiaopeng P7 в настоящее время продается в Китае в 8-ми модификациях. Запас хода данных вариантов от 552 до 706 км. Среди них самая мощная полноприводная модель с двумя двигателями имеет максимальную мощность 316 кВт, максимальный крутящий момент 660 Н · м и ускорение до 100 км/час за 4,3 секунды.
На початку наступу армії РФ на Харківському напрямку перестали працювати термінали Starlink, що стало серйозною…
В начале наступления армии РФ на Харьковском направлении перестали работать терминалы Starlink, что стало серьезной…
"Сяомі" збагатила ринок моніторів для ПК пристроєм Redmi Display G24 IPS за вельми привабливою ціною.…
«Сяоми» обогатила рынок мониторов для ПК устройством Redmi Display G24 IPS по весьма привлекательной цене.…
"Сяомі" продовжує підігрівати інтерес до запланованої на 23 травня прем'єри нового смартфона POCO F6 Pro.…
«Сяоми» продолжает подогревать интерес к предстоящей 23 мая премьере нового смартфона POCO F6 Pro. В…
Смотреть комментарии
просто ездить не умеет.
Господа вы видео смотрели? Идиот за рулём не вернул рулевое колесо в положение "прямо"! Рулевое колесо необходимо было повернуть на 360° против часовой стрелки, а следовательно если пилот имеет хоть 3 месячный стаж управления (не владееия) автомобилемзначит он управлял автомобилем у которого абсолютно не информативное рулевое управление.
Причина аварии одна из 2 ух
1 Водитель дебил. (моё мнение)
2 отсутствует блок управления электро усилителем руля! (маловероятно)
первый вариант, как раз, маловероятен, а вот второй вариант - вполне. В современном авто может вообще не быть физического соединения руля с колесами и программа могла не отработать движения рулём (он крутит, а колеса не реагируют)
У тебя мозг не работает с телом
Поддерживаю первую версию, судя по видео
Причина в "прокладке" между рулём и сиденьем.
Лол, вы смотрели видео? Чувак руль крутил как будто он едет 3км/ч по Индионаполизу, конечно он в стену въедет, ему хоть Фольксваген ИД.Р Пайкс Пик дай, хоть Тайм Атак Лансера, все равно врежется, а то что АБС выключен, не является причиной аварии, может быть только одним из факторов, приведших к ней, причем не главным
Могу ошибаться, но почему Есп после вылета на грунт не придушила двигатель? А водитель как давил гашетку так и вышел на асфальт, характер машины в основном передгеприводный- сцепление с дорогой резковочтановилочь, но тут же грязь на шинах- пробуксовка, реакция на руль исчезла- водитель балбес, но Есп почему работает так- она на Шумахера рассчитана?
Водила чайник. Мало того что не может удержать машину на трассе вылетая за ее пределы, так ещё и при возвращении пересекает трассу и врезается в обочину, ну не баран ли?!
Такому водителю трёхколёсный велик не доверил, ещё обезьяну за руль посадили бы.
Водила ... Достаточно глянуть на его хват руля. Перекрещенные руки при совершении поворота - моветон как минимум.
Водитель не умеет ездить, в технике ноль полный!