Шведский производитель грузовиков Volta Trucks рассекретил некоторые технические характеристики первой в своей истории полностью электрической модели Zero.
Двухосный грузовик весом 16 тонн ориентирован на доставку последней мили (последняя стадия в логистической цепи), при этом в зависимости от выбранной тяговой батареи (160 или 200 киловатт-часов) его запас хода сможет составлять 150 или 200 километров.
Кузовные панели Volta Zero изготовлены из современных композитов, сделанных из льна и смолы, что, по утверждению Volta, выведет автомобиль на новый уровень экологичности.
Кроме того, Zero может похвастаться большой грузоподъёмностью – до 8 тысяч 600 килограммов. В планы Volta также входит подготовка модификации с холодильником, чей объём кузова не пострадает благодаря размещению модуля охлаждения в крыше.
Volta Zero приводится в движение единственным электромотором, подробности которого пока не раскрываются, но шведы характеризуют его как «более лёгкий и эффективный по сравнению с существующими вариантами».
Серийное производство электрического грузовика Volta Zero наладят в 2022 году на заводе в Великобритании.
Бренд "Мейзу" продовжує порушувати обіцянку про вихід з індустрії смартфонів, підтвердженням чого є інформація про…
Бренд «Мейзу» продолжает нарушать обещание об уходе из индустрии смартфонов, подтверждением чего является информация о…
Мережа приросла інформацією про можливий викуп американцями самохідних артустановок T155 Firtina у Туреччини з подальшим…
Сеть приросла информацией о возможном выкупе американцами самоходных артустановок T155 Firtina у Турции с последующей…
HyperOS включає в себе один з найважливіших ярликів, який власники смартфонів екосистеми «Сяомі» пам'ятають по…
HyperOS включает в себя один из самых важных ярлыков, который владельцы смартфонов экосистемы «Сяоми» помнят…