«Шкода» практически в открытую провела испытания своего нового е-кроссовера Enyaq iV. Причина отсутствия типичной для тестовых заездов скрытности – желание взбодрить потенциальных покупателей в преддверии запуска авто в продажу. Новинка станет доступной для приобретения в ближайшие месяцы.
Наблюдавшие за тестированием журналисты Carscoops разглядели экстерьер авто в мельчайших деталях. При этом внутрь им заглянуть не удалось.
На проходящем испытания образце заметна фальшрадиаторная решетка, три воздухозаборника, спойлер на крыше и тонкие фары. Противотуманки и задняя часть корпуса были закрыты камуфляжной пленкой. Базой для Enyaq iV станет платформа MEB.
Е-кроссовер будет предлагаться в задне-и полноприводной комплектациях.
Мощность двигателя базового варианта авто сопоставима с силами 146 лошадей. Емкость батареи – 55 кВтч. Граничный километраж от одной зарядки – 340 км.
Полноприводная версия получит мотор на 265 «лошадок», аккумулятор на 82 кВтч и 460 км пробега от одной зарядки.
Кроме того, ожидается появление промежуточного и «топового» варианта авто, с моторами на 180 и 360 л.с., батареями на 62 и 82 кВтч и максимальным запасом хода в 340 и 500 км соответственно.
Міноборони США уклало договір із групою SARA (акронім від Scientific Applications and Research Associates) на…
Минобороны США заключило договор с группой SARA (акроним от Scientific Applications and Research Associates) на…
Калькулятор HyperOS і MIUI, поряд зі стандартними математичними можливостями, має безліч функцій, що робить його…
Калькулятор HyperOS и MIUI, наряду со стандартными математическими возможностями, обладает множеством функций, что делает его…
Дебют сімейства планшетів Xiaomi Pad 7 відбудеться пізніше, ніж планувалося, однак додаткове очікування з лишком…
Дебют семейства планшетов Xiaomi Pad 7 состоится позже, чем планировалось, однако дополнительное ожидание с лихвой…
Смотреть комментарии
Не стали париться, Соренто Прайм у Киа немного переделали