Специалисты норвежского авто-портала Motor.no, совместно с Национальной Автомобильной Федерацией, провели практические испытания 29-ти электрокаров на соответствие заявленному производителями запасу хода.
Ранее подобные тесты ими уже проводились, правда зимой. Как известно, аккумуляторы электромобилей в холодную пору имеют меньший ресурс. На практике, это подтвердилось – 20 авто на электротяге проехали меньше нормы в среднем на 18%. Касаемо нового опыта, все испытуемые модели не только соответствовали заявленному, но и разительно превысили расстояние пути, указанное в техпаспорте.
Среди всех стран Евросоюза, Норвегия является лидером по популярности электромобилей. Учитывая холодный климат северной страны, для автовладельцев запас хода – наиважнейший аспект при выборе. Однако, если зимой все электрокары теряют, то в теплую пору некоторые модели показывают впечатляющий результат. В частности, вместо заявленных 200 км, Nissan e-NV 200 проехал целых 278 км! Таким образом, как летний вариант – это самое то.
Бренд "Мейзу" продовжує порушувати обіцянку про вихід з індустрії смартфонів, підтвердженням чого є інформація про…
Бренд «Мейзу» продолжает нарушать обещание об уходе из индустрии смартфонов, подтверждением чего является информация о…
Мережа приросла інформацією про можливий викуп американцями самохідних артустановок T155 Firtina у Туреччини з подальшим…
Сеть приросла информацией о возможном выкупе американцами самоходных артустановок T155 Firtina у Турции с последующей…
HyperOS включає в себе один з найважливіших ярликів, який власники смартфонів екосистеми «Сяомі» пам'ятають по…
HyperOS включает в себя один из самых важных ярлыков, который владельцы смартфонов экосистемы «Сяоми» помнят…