RU
В Україні зафіксовано зростання попиту на електрокари. Кількість придбаних громадянами країни е-мобілів за перші 9 місяців цього року – близько 5,4 тис. (+ 6% в порівнянні з аналогічним періодом 2019 го). Відповідну статистику наводить Асоціація Укравтопром.
Частка перебуваючих у власності українців старих електрокарів за згаданий проміжок часу зросла на 1%, до 92%. Середній вік б / у-шних е-мобілів – 4 роки.
Кожен третій ввезений в країну електрокар – Nissan Leaf (1 728 одиниць за проаналізований проміжок часу). Другу і третю сходинки імпровізованого п’єдесталу пошани зайняли творіння компанії «Тесла» Model 3 і Model S (657 і 612 штук відповідно).
Замикають топову п’ятірку електричних уподобань українців «Фіат 500е» і тесловская Model Х (287 і 268 одиниць відповідно).
З нових для вітчизняного ринку моделей електрокарів виділяється Hyundai Ioniq (93 проданих за звітний період примірників).
Нагадаємо, що творіння вітчизняних «електромобільних справ майстрів» виглядають надто кострубатими і відрізняються екстремальної дорожнечею. Оцінити дизайнерську «принадність» розроблених в Україні е-мобілів можна тут.
У Росії також спостерігаються проблеми зі створенням конкурентоспроможних електрокарів. Ознайомитися з відповідними спробами сусідів можна в цій публікації.
Краще за всіх справи з впровадженням екологічного транспорту йдуть в сусідній Білорусії, влада якої умовили китайського гіганта Geely розмістити в країні кілька складальних цехів по виробництву електричних творінь бренду.
Читайте свежие новости из мира мобильных технологий в Гугл Новостях, Facebook и Twitter, а также подписивайтесь на YouTube-канал
