Советский наводчик ракет М-55 «Геофизика» возобновил полеты

Российские военные расконсервировали М-55 «Геофизика». Этот высотный самолет времен СССР предназначен для координации ракетных ударов. На минувшей неделе он выполнил первый после консервации полет с аэродрома «Раменское».

Подробности

На фюзеляже самолета был замечен контейнер. По всей видимости, это УКР-РТ. В нем находится аппаратура радиотехнической разведки. Два года назад аналогичный контейнер использовался во время учений «Запад-2021» в тандеме с Су-34.

Стоит отметить, что М-55 изначально разрабатывался как самолет-разведчик, предназначенный для проведения ракетных ударов. Предшественником самолета является М-17 «Стратосфера», разработка которого началась в 1960-х годах для перехвата высотных аэростатов и самолетов U-2. В небо он впервые поднялся только в 1982 году. К этому времени аэростаты для разведки уже не использовались. Самолет был перепрофилирован в наводчика ракет. Он использовался в тандеме с ОТРК «Оса», который являлся предшественником «Искандера».

М-55 «Геофизика» совершил свой первый полет в 1988 году. В общей сложности  было собрано 5 единиц таких летательных аппаратов. В 1996 году в рамках конверсии их начали использовать в научных экспериментах. В частности, М-55 применялись для изучения стратосферы. По всей видимости, ВКС РФ намерены задействовать высотные самолеты для координации ракетных ударов.